В Москве разработали новый метод борьбы с обледенением самолетов

Научные специалисты из Московского авиационного института (МАИ) совместно с Институтом физической химии и электрохимии имени А. Н. Фрумкина РАН представили инновационную технологию, целью которой является улучшение водоотталкивающих свойств обшивки, применяемой на самолетах. Существо метода заключается в формировании микрорельефа на поверхности материала, который препятствует задерживанию воды на обшивке, что в свою очередь увеличит надежность воздушных судов. Эта разработка обладает широким спектром возможного использования в авиации. Она способна быть применена для защиты ключевых компонентов самолетов, включая элероны и закрылки, а также для предотвращения обледенения датчиков на корпусе воздушного аппарата. Это приобретает особенное значение, учитывая, что неполадки в функционировании указанных элементов могут привести к серьезным чрезвычайным ситуациям.

Используемый метод заключается в проведении наносекундной лазерной обработки поверхности алюминиевых материалов с последующим нанесением слоя органических молекул, которые эффективно предотвращают прикосновение воды к обработанной поверхности. Эта инновация обеспечивает эффективную защиту поверхности, делая ее гидрофобной и повышая общую надежность воздушных судов.

Ранее «Медздрав.Инфо» сообщал о том, что в Москве за 1,5 года 15 фармкомпаний получили поддержку исследований.