Научные специалисты из Московского авиационного института (МАИ) совместно с Институтом физической химии и электрохимии имени А. Н. Фрумкина РАН представили инновационную технологию, целью которой является улучшение водоотталкивающих свойств обшивки, применяемой на самолетах. Существо метода заключается в формировании микрорельефа на поверхности материала, который препятствует задерживанию воды на обшивке, что в свою очередь увеличит надежность воздушных судов. Эта разработка обладает широким спектром возможного использования в авиации. Она способна быть применена для защиты ключевых компонентов самолетов, включая элероны и закрылки, а также для предотвращения обледенения датчиков на корпусе воздушного аппарата. Это приобретает особенное значение, учитывая, что неполадки в функционировании указанных элементов могут привести к серьезным чрезвычайным ситуациям.
Используемый метод заключается в проведении наносекундной лазерной обработки поверхности алюминиевых материалов с последующим нанесением слоя органических молекул, которые эффективно предотвращают прикосновение воды к обработанной поверхности. Эта инновация обеспечивает эффективную защиту поверхности, делая ее гидрофобной и повышая общую надежность воздушных судов.
Ранее «Медздрав.Инфо» сообщал о том, что в Москве за 1,5 года 15 фармкомпаний получили поддержку исследований.
Доктор Джойс Кан рассказала таблоиду Daily Mirror, как предотвратить развитие кариеса и образование желтого налета…
Доктор Андрей Галкин сообщил, какие патологии могут вызывать боль в шее. Есть несколько причин для…
Доктор Наталья Лазуренко сообщила сетевому порталу Pravda.Ru, какой продукт следует выбирать с осторожностью, если человек…
В новой работе исследователи пришли к выводу, что ежедневное употребление чая может помочь снизить риск…
Доктор Кирилл Светлаков сообщил порталу NEWS.ru об опасном симптоме, который может указывать на опухоль головного…
Американские эксперты сообщили о связи между риском сложного течения коронавирусной инфекции и уровнем тестостерона у…