Научные специалисты из Московского авиационного института (МАИ) совместно с Институтом физической химии и электрохимии имени А. Н. Фрумкина РАН представили инновационную технологию, целью которой является улучшение водоотталкивающих свойств обшивки, применяемой на самолетах. Существо метода заключается в формировании микрорельефа на поверхности материала, который препятствует задерживанию воды на обшивке, что в свою очередь увеличит надежность воздушных судов. Эта разработка обладает широким спектром возможного использования в авиации. Она способна быть применена для защиты ключевых компонентов самолетов, включая элероны и закрылки, а также для предотвращения обледенения датчиков на корпусе воздушного аппарата. Это приобретает особенное значение, учитывая, что неполадки в функционировании указанных элементов могут привести к серьезным чрезвычайным ситуациям.
Используемый метод заключается в проведении наносекундной лазерной обработки поверхности алюминиевых материалов с последующим нанесением слоя органических молекул, которые эффективно предотвращают прикосновение воды к обработанной поверхности. Эта инновация обеспечивает эффективную защиту поверхности, делая ее гидрофобной и повышая общую надежность воздушных судов.
Ранее «Медздрав.Инфо» сообщал о том, что в Москве за 1,5 года 15 фармкомпаний получили поддержку исследований.
Большинство современных противораковых препаратов требуют внутривенного введения, что иногда становится проблематичным и может приводить к…
Проверка на рак легких способна спасти жизнь, однако большинство людей, имеющих право пройти этот тест,…
Журнал Pediatrics опубликовал исследование, в котором ученые пришли к выводу, что продукты из клюквы могут…
Ученым из университета Буффало удалось выяснить, что для здоровья организма, а именно для снижения риска…
Исследование, проведенное группой ученых из Каролинского института в Швеции, выявило, что сердце способно к самовосстановлению…
Ученым из КамГУ им. Витуса Беринга удалось определить причину, по которой число кречетов в чукотско-камчатском…