Фото: ru.freepik.com/rawpixel.com
Научные сотрудники ЦАГИ провели исследования, включая ресурсные испытания, имитирующие 10 тысяч полетов, а также тесты на статическую прочность, воздействуя на киль силами превышающими расчетные. Полученные результаты подтвердили все параметры, установленные в ходе проектирования.
Генеральный директор Композитного дивизиона в структуре «Росатома» Александр Тюнин отметил важность созданной производственной цепочки по производству углепластиков и ее вклад в развитие проекта МС-21.
Полученные в ходе исследований данные будут использованы при подготовке сертификационного заключения о прочности киля МС-21. На следующем этапе планируется проведение испытаний стабилизатора и других компонентов самолета, изготовленных из отечественных материалов, включая полы, двери, трапы и стекла пассажирского салона.
Ранее «Медздрав.Инфо» сообщал о том, что робот-микрохирург от компании Sony может сшивать зерна кукурузы.
Многие исследования показывают, что микропластик проникает в мозг человека, повышая вероятность развития деменции и болезни…
Ученые из Университета Кальяри сообщили, что обнаружили напиток, который подавляет тягу к алкоголю. Исследователи отмечают,…
Ученым Белгородского государственного технического университета (БГТУ) имени Шухова удалось разработать защитно-декоративное покрытие с повышенной светоотражающей.…
В эфире программы "О самом главном" Александр Мясников рассказал о таком заболевании, как острый панкреатит.…
При регулярном употреблении алкоголя важно знать, с какими лекарствами он может взаимодействовать. Комбинация алкоголя и…
Осень - время, когда наша иммунная система ослабевает, поэтому мы легко подвержены простуде и дефициту…