Депутат Куринный предложил способ наладить работу российских травмпунктов

Важнейшую роль в оказании медицинской помощи населению в случае неотложных травм и состояний играют травмпункты, которые в целом объединяет одна важная проблема — продолжительные очереди. Пациенты испытывают недопустимые задержки в оказании необходимой помощи, иногда теряя в очередях в медучреждениях целый день. Заместитель председателя комитета Государственной Думы РФ по охране здоровья, врач-хирург, к.м.н. Алексей Куринный представил совершенно новый взгляд по этому вопросу. Об этом в среду, 22 ноября, сообщает Общественная служба новостей.

По словам парламентария, по статистике, массовое обращение населения в травмпункты связано с сезонностью, когда на улицах появляется гололед.

«Главной задачей, по моему мнению, является перераспределение этих потоков и перенаправление части людей с травмами в городские больницы. Это чисто организационный вопрос», — пояснил специалист.

Многое, по словам Куринного, зависит от того, кто приходит на первичный и на вторичный приемы. Можно из очереди пригласить пациентов, нуждающихся в минимальной медицинской помощи, и пригласить на прием сначала их.

«Затем травматолог сможет более детально осмотреть тех больных, кто требует более пристального внимания. Это уже искусство управления и организации процесса», — прокомментировал он.

Также Куринный привел пример, что можно не разграничивать потоки, поставить всех в общую очередь и пытаться разрулить ситуацию с одним или двумя фармакологами, как это обычно и бывает в рядовых стационарах.

«Есть варианты усиления травматологии, логистических бригад. При сезонном увеличении количества поступающих в крупные больницы, там прогрессивные руководители так и поступают», — резюмировал представитель власти.

Ранее «Медздрав.Инфо» сообщал, что врач-пластический хирург и марафонец Александр Горячев дал рекомендации, что оптимальным местом для ежедневной пробежки является открытый стадион, поскольку на нем используется специальное покрытие, которое не становится жестким и скользящим при минусовых температурах.